Tiistaina aamupäivällä Suomen yli 1600 tuulivoimalaa, joiden kapasiteetti on ennätysmäiset 7000 megawattia, eivät tuottaneet yhtään mitään vaan itseasiassa kuluttivat sähköä. Tuulivoiman tuotanto oli esimerkiksi klo 11.13 peräti 25 megawattia miinuksella.
– En muista, että olisi aikaisemmin noin isoa lukemaa ollut. Väittäisin, että tämä on jonkinsortin ennätys, vaikka ei näitä ole meillä tilastoitu, sanoo Fingridin asiantuntija Aino Summanen.
Tuulivoiman tuotantotilasto on Fingridin sivulla, josta nähdään että viime vuonna ennätys oli -3 MWh/h, ja ennen tämän päivän uutta ennätystä alkuvuoden pienin tuotanto oli 12 MWh/h. Ihan kauhean paljoa taaksepäin ei noita vuosia kannata mennä, koska tuulivoimaa on rakennettu koko ajan lisää, eikä vaikka vuoden 2020 ennätys -3 MWh/h ole samalla tavalla ennätys kun silloin tuulivoiman kapasiteetti oli vähän yli 2GW.
Saispa vaan sähköä talteen. Jos vaikka laskis et tunnissa käytettäis 10% tuulivoiman tuotannosta eli 700MW, ni vaikka puolen päivän tarpeisiin pitäis pystyä säilyttämään 8,4GWh sähköä, joka on vaikka 62kWh auton akkuina 135483 kpl. Kolleega sano et yksi akku maksaa 16k€, enkä jaksa sitä sen paremmin tarkistaa, joten tollanen akusto maksaisi vähän yli 2 miljardia arvonlisäverolla, asennettuna autoon. Joku nettisivu sano et 8,4GWh muina akkuina olis noin miljardin.
Sähkön hinta on nyt noin 80€/MWh, eli jos tuulen aikana ladattu akusto kulututetaan nyt ja tuulen aikana ladattu sähkö maksoi 10€/MWh, niin nyt se tuottaisi 70€/MWh voittoa. Jos akusto maksoi miljardin, sitä pitäisi käyttää 700MW teholla 20000 tunnin ajan, jotta se maksaisi itsensä takaisin. Jos vuodessa on 1/8 tunneista sellaisia että akustoa tarvitaan 700MW:n teholla, sen kuoletus kestäisi melkein 19 vuotta. Joku akku voisi sen ajan kestääkin, mut vois myös olettaa et akuston purkaman sähkön hinta pitäis olla korkeampi, koska ne pitäis vielä olla säilötty jossain ja niille pitäis olla ihmisiä huoltamassa niitä. En juurikaan tarkistanu omia laskuja, niissä voi olla virheitä.
Tää ei oo vastustuspostaus tai mitää, kunhan laitan lisää numeroita aiheen parista tiskiin.
Tätä päivää on kulunut 13.5 tuntia, ja sähköä kulutettu 0.12TWh. Tämä on ollut hyvin lauha päivä. 8.4GWh ois kestänyt tämmöisenä päivänä reilun tunnin. Suurimmat toiminnassa olevat akkusysteemit verkkoon ovat 3GWh suuruusluokkaa. (Toki muunlaisia energiasäilöjä on isompiakin, varsinkin jos laskee vesivoimaloiden patoaltaat mukaan.)
Kuinka pitkään akkuja voidaan käyttää ennen kuin ne on vaihdettava uusiin?
Riippuu valtavan paljon akun kemiasta, käytettävästä tehosta, koko järjestelmän kuormanhallinnasta, siitä käytetäänkö akuista 0-100% joka syklillä vai ajetaanko niitä esim 40-90% varaustasolla ja vaikka sun mistä muusta, joten käytännössä mahdoton sanoa mitä tuommoinen teollisen mittakaavan akusto oikeasti kestää.
Verrokit esim auton akkuihin, joissa niissäkin on hajontaa karkeasti 3-10 vuoden haarukassa, ei ole juurikaan vertailukelpoisia kun mennään gigawattiluokkaan.
Koko tuotannon korvaaminen tallennetulla sähköllä vaatis varmaan jonkun tosi ison vesialtaan, johon vesi on pumpattu. Mut jonkin tuotantotavan tai sen osan, kuten mun laskelman 10% tuulivoiman asennetusta kapasiteetista, onnistuu vähemmälläkin. Joskin toi ei ole pieni sekään, Wikipediaterkkudella siinä olis 2 x suurempi sähköntallennuskapasiteetti kuin suurimmassa jo olemassa olevassa. Syy miksi akkuvaraston “tuotannon” ei tarvitse olla koko tuotantoon verrattuna suuri, on et sähkön hintaan vaikuttaa jo pieni lisätuotanto tai ennakkoon arvioitu normaalia vähän pienempi kulutus, kun ollaan korkeissa hinnoissa.
nehän teki/on tekemässä jotain painovoima akkua johonkin vanhaan kaivokseen, tiedä sitten miten se projekti on edennyt, kauppalehden sivuilla joku uutinen siihen liittyen
Se on vielä kesken, niillä ei näytä olevan vielä edes alustavaa julkista aikataulua. Pitää muistaa seurata miten sen käy.